北碚交通概况
    水陆交通方便，下汇长江直达鄂、湘、赣、皖、苏等省和上海市。襄渝铁路穿越全境可直达成都、武汉、郑州、北京等地。有212国道贯穿全境，并有跨省级公路及专用线12条，实现了村村通公路。北碚城区距重庆江北国际机场28公里，距成渝高速公路30公里，均有便捷省道相连。各街、镇和风景名胜点均有公共汽车相通。2002年峻工的212新线渝合高速公路在北碚境内有3座互通式立交桥。一个贯通东西南北，干支相连，水、陆、空相衔接的高效路网系统将逐步形成。通信十分便捷，邮电网络遍布各镇、乡，有11.4万门程控电话；移动通讯基站6座，实现了电话程控化和长途传输数字化，可与国外190个国家和地区、国内2000多个市县直通信息。已实施的国家示范项目北碚智能化信息网络已联通国际互联网。能源供应充足，全区电网供电能力达到100万千伏安，送电线路长350公里，配电线路长400公里，供电可靠率99.7％，电压合格率94.2％。全区铺设和安装了天燃气管道400多公里及相应配套储气罐站，城区天燃气气化率达到90％以上。城市年供水能力达到3000万吨以上，地区工农业和居民用电、用气、用水丰裕。城市面貌日新月异，近年完成了274万平方米旧城改造和新区开发，16平方公里的新城开发规划通过市审定正在加快实施，城市布局日趋合理，功能日臻完善，北碚主城区花团锦族、绿树成荫、华灯普照，建筑物独辟蹊径，古今中外、长优兼容，被称誉为重庆花园城。
 港口方面
    1、毛背沱码头：①主要货物有建材、杂散货；②年货物吞吐量在40-50万吨。
    2、黄桷码头：①主要货物为煤炭、建材、散货、玻璃器皿和电器等；②年货物吞吐量15-20万吨。
    3、水土码头：①主要货物有建材、煤炭、石灰石和石膏等；②年货物吞吐量8-15万吨。
    4、蔡家码头：①主要货物粮食、建材和散货；②年货物吞吐量10-18万吨。
 劳动和社会保障
    一、职业教育情况：我区开办职业教育的有大专院校、职业中学和一些民办学校，重庆市有关部门确定的我区再就业定点培训单位有6个，职业教育机构点多面广，常年举办多层次、多形式、多专业(工种)的职业教育和技能培训。
    二、在职职工人数：2003年末全区从业人员109700人，其中在岗职工56692人。
    三、劳动力成本：最低为每人每月350元，一般为每人每月500~600元，高的在每人每月700元以上。
    四、职工工资：2003年在岗职工年平均工资为12778元(据区统计局2003年12月《统计月报》)。
    五、五项保险金：
    1、养老保险费：单位缴纳工资总额的20%，个人缴纳本人工资的8%。
    2、失业保险费：单位缴纳工资总额的2%，个人缴纳本人工资的1%。
    3、基本医疗保险费：企业参保单位缴费基数为社会平均工资的4%以内，现为320元/人·年。
    4、工伤保险费：执行国家规定的行业差别费率及行业内费率档次。按重庆市的统一规定，工伤保险分行业基准费率标准为：一类行业为职工工资总额的0.5%，二类行业为职工工资总额的0.8%~1.5%，三类行业为职工工资总额的2.0%—2.5%。